728x90 반응형 오블완20 트럭 종류 구분 트럭은 그 종류가 매우 다양하며, 각각의 용도에 맞춰 특징적인 형태를 가지고 있습니다.1. 적재함 형태에 따른 분류카고 트럭: 가장 일반적인 형태로, 적재함이 개방되어 있어 다양한 화물을 운반하는 데 사용됩니다.탑차: 적재함 상단에 지붕이 있어 짐을 보호하고, 비나 먼지 등 외부 환경으로부터 안전하게 운반할 수 있습니다. 윙바디: 측면이 접히는 형태의 적재함을 가지고 있어 상하차가 편리하며, 주로 대형 화물을 운반하는 데 사용됩니다.덤프 트럭: 적재함을 기울여 내용물을 한꺼번에 하역할 수 있는 트럭으로, 건설 현장에서 주로 사용됩니다.탱크로리: 액체 물질을 운반하기 위한 원통형의 탱크를 장착한 트럭으로, 유류, 화학 물질 등을 운반하는 데 사용됩니다. 2. 특수한 기능에 따른 분류리프트 게이트 트럭: 적.. 2024. 11. 18. 화물 트럭 가변축에 대해 가변축, 쉽게 말해 화물의 무게에 따라 축을 올리고 내릴 수 있는 장치입니다.연비 향상과 타이어 마모 감소에 도움을 주며, 특히 과적 단속 시 유용하게 활용됩니다.하지만 처음 접하는 분들에게는 조작법이 다소 생소할 수 있습니다.가변축의 종류와 기능푸셔 액슬: 구동축 앞에 위치하며, 주로 무게가 뒤쪽에 집중된 화물을 운송할 때 사용됩니다.태그 액슬: 구동축 뒤에 위치하며, 무게가 앞쪽에 집중된 화물을 운송할 때 사용됩니다.가변축의 기본적인 기능은 다음과 같습니다.공차 시: 축을 올려 연비를 향상시키고 타이어 마모를 줄입니다.적차 시: 축을 내려 하중을 분산시키고 안정적인 주행을 돕습니다.가변축 사용 방법버튼 조작: 대부분의 가변축은 운전석에 위치한 버튼으로 조작합니다. 버튼을 누르면 축이 올라가거나 내려갑.. 2024. 11. 17. 트럭 과적 기준과 벌칙 트럭 과적이란 법적으로 허용된 중량을 초과하여 화물을 적재하는 행위를 말합니다. 과적은 도로 안전을 위협하고 교통사고의 원인이 되기 때문에 엄격하게 단속되고 있습니다.과적 기준총중량: 차량 전체의 무게 (차량 자체의 무게 + 적재물의 무게)축하중: 각 축에 실리는 무게정확한 과적 기준은 차량의 종류, 축의 수 등에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 총중량 40톤, 축하중 10톤을 기준으로 하지만, 특수 차량이나 특정 도로의 경우 예외가 있을 수 있습니다.과적 벌칙과적 단속에 적발되면 도로법에 따라 다음과 같은 벌칙을 받을 수 있습니다.과태료: 위반 횟수와 중량 초과 정도에 따라 차등 부과됩니다.1회 위반 시 최소 50만 원에서 최대 150만 원3회 이상 누적 시 최소 100만 원에서 최대 300만 원영.. 2024. 11. 16. 사례로 보는 직장 내 괴롭힘! 여러분의 판단은? 과장은 회사의 업무를 추진하기 위해 신규 입사한 부서직원을 호출하면 - 부서직원을 과장 옆자리에 불러세우고 허리를 숙여 업무지시를 들을 수 있도록 하였음 - 이러한 광경이 보기 어려웠던 부장은 과장에게 의자를 갔다주며 의자에 앉아서 이야기 하라고 지시 - 과장은 그러면 직원들 버릇이 없으진다며 계속 옆에 세워두거나 - 의자가 아닌 다른 물건에 앉으라고 지시 여러분이 생각하는 직장 내 괴롭힘 기준과 판단은? 2024. 11. 15. 사례로 보는 직장 내 괴롭힘! 여러분의 판단은? 정기적으로 있는 회사 단체회식의 날!가해의심자는 과장으로서 늦은 근무로 21시쯤 참석하였음부서원 3명의 진술에 의하면 가해의심자 과장은 21시경 회식자리에 참석하자마자 부서원 3명에게 술을 따라주며 - 과장 : 내가 늦게와서 많이 못마셨으니 빨리 나와 함께 많이 마시자. - 부서원 1 : 과장님 지금 많이 마셔서 천천히 마시고 싶습니다. - 과장 : (소주를 맥주잔으로 한~두컵 원샷하며) 이제 괜찮냐? 위 상황이 있었음에도 불구하고 - 과장 : 이러한 행위 자체가 없었다고 주장 - 부서원 1 : 이후 1시간 정도 더 있었던 회식자리가 부담되었고 괴로웠음 - 부서원 2 : 과장이 음주를 강요하였고 힘들었음 - 부서원 3 : 과장이 술을 빨리 마시자라고 이야기는 하였으나 권하거나 강요하지는 않았음 회식.. 2024. 11. 14. 트럭운전 18일 트럭운전 18일째~오늘은 장거리를 많이 운행하였습니다.장거리라고 해봤자 고작 100km를 조금 넘는 거리이지만,아직 한달도 안된 초보에게는 장거리로 여겨집니다. ㅎ저녁 충북 음성에서 익일 하차 할 제품을 상차하고 집으로 돌아가는 길~서쪽 하늘에 해가 지며 노을이 지더군요~중앙고속도로 정체가 심해 잠시 저물어가는 하늘을 보며 분위기에 잠시 취해 봅니다. 2024. 11. 13. 트럭 안전운전 요령 트럭 운전은 많은 책임감을 요구하는 직업입니다. 안전한 운행을 위해서는 운전자의 숙련된 기술뿐만 아니라 철저한 안전 수칙 준수가 필수적입니다. 1. 차량 점검의 중요성타이어 상태: 마모 상태, 공기압, 손상 여부 등을 꼼꼼히 확인하여 펑크나 미끄럼 사고를 예방합니다.브레이크 시스템: 제동력이 정상적으로 작동하는지, 마모 상태 등을 점검하여 급정거 시 안전을 확보합니다.등화 장치: 모든 등화가 정상적으로 작동하는지 확인하여 야간 운전 시 시야 확보를 용이하게 합니다.화물 고정 상태: 화물이 흔들리거나 낙하하지 않도록 단단히 고정하여 사고를 예방합니다.2. 운전 습관 개선안전거리 유지: 특히 급제동 시 제동 거리가 길기 때문에 충분한 안전거리를 유지해야 합니다.속도 준수: 도로 상황과 차량 하중에 맞춰 적정.. 2024. 11. 12. 트럭운전 17일 오늘도 상하차를 하며 잠시 대기 시간이 있었습니다.차선 반대편에는 트럭 한대가 정차해 있더군요.트럭기사님으로 보이시는 분은 어디론게 계속 통화를 하며 트럭 주변을 서성이셨습니다.그런데 트럭 견인차가 나타나더니 트럭커분과 이야기를 나누시는게 보였습니다. 저는 갑자기"저 트럭에 화물이 실려져 있을까?" 라는 생각이 문득 들더라구요.만약 화물이 실려져 있으면 난감할텐데 어떻게 해야하는지 저도 갑자기걱정이 되고 어떻게 해야할지 난감 해지더라구요. 결국 트럭은 견인차에 견인이 되었습니다.저 큰 트럭을 견인하는 것도 궁금했고, 또 견인해가는 과정도 신기했습니다.차량 관리를 더 잘해야겠다는 생각도 들구요~ 2024. 11. 11. 트럭운전 16일 오늘 하루는 아침부터 대전 하차지로 이동을 합니다.어제 상차한 물품을 운송하기 위함이죠~8시까지 대전까지 도착을 해야해서 새벽같이 운전을 시작했습니다.저의 주차지역이 서울 서초구에 있어서 미리 티맵을 찍어보니 2시간이 조금 넘게소요되는 것으로 확인이 되어 오늘은 6시전에 출발을 하였습니다. 새벽운전은 힘들지만 나름 분위기 있는 낭만도 있습니다.사이드 백미러 뒤로 떠오르는 해를 맞이하며밝아져오는 오늘 하루를 시작합니다.귓가에 나즈막히 드리는 라디오 소리와 함께 오늘 하루도 화이팅을 해보았습니다. 2024. 11. 10. 이전 1 2 3 다음 728x90 반응형